NJ365网站报道：
编者按：
车展从原本单一的汽车展览会，发展为结合各种主题的形式多样化的汽车博览会，目前，挑剔的消费者对于车展的要求越来越高，没有足够的噱头，就很难让消费者迈开步子。主办方也从大而全的车展发展为针对特定消费群体的小而精的车展，在圈定的车款、车型中给目标消费者暗示性的消费。
五一长假刚过，很多爱车人还沉浸在黄金周期间各类场馆、多个不同主办方举办的各式车展中，靓车过目难忘，看了车展多少都会涌出一些购车的冲动来。纵观今年五一期间南京的各类车展，各有各的长处，另外还有多少汽车销售商都笑得合不拢嘴。
黄金周黄金车展套黄金
车展主办方想方设法给自己的车展批上美丽的外衣，再美丽也好，不过是外衣而已，车展的最终目的不过是达成销售和扩大宣传。五一期间，南京的江苏展览馆、绿博园、奥体都有关于汽车的展销会、试乘试驾活动，长假前三天吸引了很多爱车人，记者在现场采访了解到，不少参观者都是放弃了旅游、回家探亲的机会，特地冲着车子来的，甚至有些市民就是过来定车的，爱车热情。买车潜力不容小觑。
记者从几场车展组办方了解到，绿博园车展的首日人潮如织，绿博园就迎来了来自省内各地和周边省份的近2万人次观众，据不完全统计，5月1日现场成交车辆近百台；江苏展览馆的车展云集了20多个品牌50余款车型，包括上海大众，一汽大众、一汽马自达、别克、双龙、长安福特、广州本田、东风本田、丰田凯美瑞、比亚迪、上汽荣威、东风日产、东风标致、雪佛兰、斯柯达、双环汽车、卡托普二手车、东风小康、东风悦达起亚、长安汽车等等，初步估计三天参观总人次不下于3万……
虽然在节前持币观望一族在继续等待中，大有将等待进行到底之势，也有媒体报道车市将会继续价格下滑，但是面对多姿多彩的车展和优惠活动，配合假日消费的心情，这不得不让汽车销售商暗自偷笑。
面对降价 车展何去何从
节前的降价风可谓规模不小，4月中旬，广州本田宣布，“广本喜悦分享100万辆”活动正式启动，其中雅阁降价20000元，再送5800元大礼，飞度、思迪直降15000元，再送2000元大礼；奥德赛直降5000元，再送10000元大礼。这是继一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产正式降价之后，国内主流汽车生产厂家在市场攻略上的又一次重大举措。价格调整后，雅阁的最低价格历史性地下探至179800元，而飞度的最低价格更是低至79800元。
在车市降声一片的情况下，车展能否另辟蹊径，勾起消费者的购买热情，而不是徒劳无功地劳民伤财，这必然是车展的最大使命。记者走访多家4S店的相关负责人，他们的目的明确，直接针对购买车的车展自然更乐意掏腰包，而记者采访参加车展的普通市民，他们则更希望在车价普降的基础上车展能带给他们额外的优惠，车展能否在寻求平衡点的基础上，找寻更多的花样，拭目以待。
车展还有多少文章能做？
汽车试乘、试驾也好，汽车博览会也好，汽车嘉年华也好，都是披着华丽的外衣的车展的形式之一，目的不言而喻，接下来什么样的汽车活动是主办方乐于推广的，汽车销售商愿意去投入的，购车人更喜欢的呢？车展当然不仅仅是单一的汽车的展览会、展销会，不单单是一场炫目的走秀，走秀的背后是更多的思考。
本站记者 成雅 责任编辑 朱妮
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