连日来，暴雪袭击了包括江苏在内的全国多个省市。如何保障雪中交通，成为各地政府部门和普通市民最为关心的问题之一。本报记者昨日四处出击，采访了客运主管部门、普通市民等，努力寻求解决出行难的一些方法和建议，希望能对广大读者有所帮助。
上班篇：
错时上班、走着去上班、预定好出租车、住到单位附近
市民上下班四招应对大雪天
刚过去的双休日，南京城大雪下个不停，街上车辆不多，且速度都很慢，一夜暴雪加上积雪，这些都给今天周一的上班带来了很大的困扰，交通压力骤增是显然的。记者采访中了解到，市民们各显神通，纷纷出招应对周一的早高峰。有些人采取“错时上班”;有市民已做好徒步上班的准备，在包里备好了两双鞋;还有些市民周日刚好加班，干脆在单位附近的宾馆住下了，上班路上的“风险”小了很多。据气象预报,这几天还会有雪,这些招数显然对于大雪天上下班都有借鉴。
招数一：“错时上班”
“错时上班”听起来不错，既缓解了交通压力，也为自己的出行多了一份保险。记者采访中了解到，有些企业和事业单位的工作人员对该办法比较认同。省电力公司孔小姐表示，他们单位实行打卡制，早上是8点到班制，到昨天下午4点，还没接到任何延迟上班的通知，她觉得错时上班还是比较人性化的。在珠江路一软件公司工作的王炯也表示，他们单位是8点半到班的，暂未接到单位通知。“机关单位的工作人员周一都是要扫雪的，所以上班应该是要准时的，不过迟到几十分钟，单位也该会默认的。”下关区委宣传部冯先生表示，双休两天里，他们就一直在参加区里的扫雪工作，而周日晚间的大雪越下越大，周一肯定还要扫雪。不过,记者在采访中也了解到,有一些单位采取了比较人性化的措施,通知员工不需要在今天一大早赶来上班,有的单位雷打不动的周一清晨例会也取消了。
拨出班车接送员工，保证单位人员出行。雨花经济开发区的俊东机电设备有限公司负责人顾华俊告诉记者，他们单位设有班车，保障员工在大雪天上下班。单位有一批员工住在开发区的宿舍区，他们的上班有保证，而其他员工散住在南京各个角落的，班车是按线接人的，“大雪可能会让班车延迟，但只要是坐班车上班迟到的，都不算迟到。”顾华俊进一步表示，大雪的恶劣天气属于非人为的外因，因此而迟到的员工都不会被扣钱。
招数二：提前预定好出租车
还有一些市民自己应对大雪时的上班高峰也各有办法。如市民吴小姐家住江宁，提前跟一出租车司机预定了，让他一早7点就到小区接，价格好商量。
招数三：走着去上班
另一位家住凤凰西街的马女士表示，她已经想好了，这一段路平时在周一就很难打车，更别提这大雪天了，所以她也不准备打车和挤公交了，准备直接走路到新街口的单位上班，权当锻炼身体，为避免鞋子走湿了对身体不好，她特地备好了一双干净的放在包里，到单位就换上。
招数四：住在单位附近
还有的市民这几天干脆就住到了单位附近的宾馆里，石女士在新街口上班，家却住在城南，担心下雪天自己车技不好，而公交出租也坐起来不方便，她索性在单位附近的“金一村”经济型酒店订了房间，花钱买方便和安全。
南京公共交通应对大雪天上班日
公交：遇陡坡、立交都绕行
记者昨天从南京客运管理处获悉，前两天由于是双休日，一些经过郊区线、陡坡及立交桥的公交车，因雪天部分道路结冰，且对安全驾驶存在隐患，而采取避开绕行或改道的方式，为做好特殊气候客运保供，许多公交企业领导、管理人员直接与一线公交驾驶员一道，提前在发头班车之前先“体验”车行条件，再安排相应线路运行方式。
据该处公交科相关人士介绍，今天是大雪天又是周一，许多市民都将“冒雪”上下班，对公交的组织调度安排，将重点集中在连接车站、码头、地铁、交通枢纽站点等市区主干线路的线路运行上，针对南京市内、市外道路积雪、冰冻都很严重，该市二桥、三桥及高速公路仍将处于全部封闭，城南、城北、城东各连接线都会出现路阻，不同程度影响了50多条公交线的正常运行。目前，可能受影响的线路，集中在一些陡坡、上下立交及郊区线，如经过卫岗、经五立交、拉萨路、石子岗、双桥门、赛虹桥、宁杭公路、金丝岗、其西路、百水桥等地区的公交车，由于路面打滑，影响到司机安全行驶，部分线路将采取绕行或区间运行的办法。
今天上班的市民，若打算乘坐以下线路，须提前去站台观察，如果半小时内仍未有一辆车经过，或线路上也未有其他公交车经过，估计该线路已经临时停驶，具体线路为：111、126、99、61、138、135、129、161、602、608、609、610、玉葛、玉六、南洲、洲葛、隆栖、河奥、东奥、金杨、淳青。还有一些可能绕行或区间运行的线路，分别为：5、29、36、55、309、3、60、43、302、49、84、315、316、7、78、113、75、11、68、69、118、6、146、140、308、311等。另据提醒，由于江宁、江北部分道路宽度不足6米，村村通线路将停驶，部分郊区线路会拉大间隔运行，该地区居民可提前出门，采取轮渡或步行、骑车方式，靠近其他公交站点或地铁站，再转交通工具。宁克关周海燕
轮渡：
今晨平均8分钟一班船
经过前两天强降雪，南京市轮渡公司从昨天凌晨4时起，提前了半个小时开始清理趸船、栈桥上的积雪，并铺设草包、麻袋，撒上锯木屑，据轮渡公司负责人介绍，现在最担心的是长江江面上会因雪积厚而形成冰冻，这样可能会影响到轮船的真正运行，不过就昨天的雪情而言，中山码头的轮渡还是能保证江北地区居民进城上下班出行的，现在中山码头已增设售票窗口3-4处，增加了十多名检票人员，并投入3艘客运船，一次共能安全运送乘客2000多人，并且与不能过江的市区公交线，如16、10路等相对接，确保市民过江畅通。
据统计，从前天凌晨起到昨天下午，中山码头轮渡平均已达到每隔8分钟，就有一班船开出，共输送了170多趟，共安全运送了乘客7万多人。为大桥封闭所造成的交通压力，弥补了江北居民出行受阻的问题，今明两天，中山码头预计将迎来更大客流高峰，尤其是今早6点-9点之间，轮渡公司已确定应急客运方案，及时调动船只，尽量缩短航运间隔、疏散高峰客流。宁克关周海燕
地铁：
运力足够应对客流高峰
连日来，南京市大雪纷飞，以往乘坐公共汽车出行的市民为了节省时间，纷纷选择乘坐地铁。据南京地铁运营公司客运部统计，26日和27日两天，地铁的客流每天比平时增加3万多人次，共输送客流60万余人次。据南京地铁公司负责人介绍，刚过去的双休日，因为许多市民转乘地铁，造成地铁客流量增大，随着大雪的持续，今天又是周一，一大早可能会出现乘车高峰，他们已经在部署积极应对。请市民放心，南京地铁的运力足够应对即将到来的客流高峰。
来源：扬子晚报 作者：孔小平 王宏斌
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