| 尽管美国汽车企业今年调整计划后整体造车水平有所上升，但显然还是没赶上美国《消费者报告》杂志针对车主进行的“车辆安全性满意度调查”的最佳调查时机。在此次调查中，仅有7种美国车登上“最安全车”榜，而向来被认为不安全的日本车却在39种车型中占有18个席位。
日本车在各细分市场表现不俗
超过80%的车主表示，当再买新车时会只考虑在“最安全车”榜上有名的车型。日本车明显占优势——连续四年以来，普锐斯均以绝对领先的优势荣登榜首，此次调查显示，有92%的车主表示再次购车时会再选择普锐斯。本田飞度（欧洲版为Jazz）和英菲尼迪M35RWD也表现不错。同时，不仅在乘用车市场，日本车在卡车市场也表现非凡。本田Ridgeline和丰田V8 Tundra在卡车和皮卡市场名列前茅，而跑车级别的冠军被马自达最新款MX-5所夺得——该车型甚至被认为是有史以来安全性最好的跑车。
值得一提的是，韩国车首度登上了“最安全车”榜单，分别是现代Azera和现代圣达菲。
欧洲品牌主要占据跑车市场
欧洲车也表现不错，主要体现在运动车型和跑车这两个级别上，14个席位中欧洲车占有了10个。特别是宝马335i和保时捷Boxster和Cayman，在各自的细分市场都拿到了第一的位置。MiniCooper被认为是十分安全的车辆，其三个型号——Cooper S、Cooper Convertible和Cooper Hatchback都名列榜上。大众Eos和Rabbit也榜上有名，不过梅塞德斯·奔驰居然没有一款车列入榜内。
不过，美国本土品牌近五年来第一次拿到了该榜单中“家庭用车”级别的席位，而此前该级别一直为日本车所占有。福特Fusion V6四轮驱动以及土星Aura，是四款最安全的家庭用车中的两款，排名仅次于丰田普锐斯和丰田凯美瑞混合动力车。林肯MKZ AWD也是五年来第一次跻身最安全车榜单中豪华车级别。
“最不安全车型”榜单同时发布
在公布“最安全车”榜单的同时，《消费者报告》也同时公布了“最不安全车”的榜单。这个榜单上就主要是美国车的天下，Cobalt（四门轿车和两门轿车）、乐骋、Uplander、rail Blazer、Equinox和Colorado都榜上有名。GMC Envoy和Canyon，以及土星Ion和Relay也难逃“最不安全”之名。
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