因建设年代久远、桥体结构无力承担超负荷交通压力，南京有一批老桥已被政府列入“危险级”桥梁队伍。这些“不堪重负”的老桥的桥体结构已出现不同程度的裂纹、混凝土松动等现象。记者昨日从南京市市政公用局获悉，其中8座危桥将于本周日开始改造。

　　这8座危桥要改造

　　经过专家评定后确认的改造计划，从本周日开始，将由有关部门先对其中8座危桥同时“动大手术”，分别为黑桥(位于南京龙潭镇龙厂路)、浮桥(玄武区碑亭巷)、青石桥(南瑞宾馆门口跨金山桥)、草桥(老模范马路)、许家桥(鼓楼区工人新村)、浦兴桥(浦口区兴浦路)、水关桥(下关区方家营)和紫湖溪桥(宁镇公路上)。预计明年2月底前可完成对这些桥梁的消险修建工程。

　　浮桥要拓宽4米

　　据市政公用局综合处人士介绍，建于上个世纪30年代的浮桥因身处主城区繁华地段，是8座桥中改造修建难度较大的一座。浮桥位于碑亭巷北端，桥体虽不大，但因它的四周既有珠江路、四牌楼等交通流量大的路段，还有一些高等院校和市级机关单位，每天经过此地的人流、车流量都很大，“虽然6年前，我们对浮桥也做过一次桥面修护加固，并拓宽了桥身，但对桥底老化的结构未做大的整修。随着这几年珠江路周边交通量大增，根据我们对浮桥的检测，它的负载能力还在衰退，桥体已有多处裂缝，最长的有1米多，桥底一些混凝土还出现了松动、脱落。”相关人士介绍，此次对桥梁桥身结构性的重建改造，肯定会较大程度提升这些待修桥梁的承压能力，如浮桥将由现在的12米拓宽到16米，并适当向南侧移，与碑亭巷整体拓宽道路相衔接，以满足近年车辆激增的通行需求。青石桥、草桥也将会做一定的拓宽。

　　施工期间禁止通行

　　市政人士表示，为了施工方便，本周日起，这8座桥梁的交通功能将暂时被周边道路取代，施工单位将相应安置“禁止通行牌”，并在桥两端安放障碍墩，以禁止机动车通行，并由交通管理部门配合相应路段的管理，确保非机动车与行人通行安全。

　　另据悉，除了以上8座危桥，南京市还有40多座桥梁也存在“安全隐患”，需要分批消险改造。目前，栖霞大桥、大桥南路桥、黄家圩天桥、和平桥、和燕路立交桥等桥梁已被列入明年改造项目，将成为第二批“动手术”的桥梁。

　　作者：张建 周海燕 本站编辑：王谦