国家发展和改革委员会有关负责人5日说,2008年春运期间铁路票价将不上浮,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动。

　　这位负责人在回答记者有关明年春运票价安排时说,2007年春运期间,国家实行了铁路列车票价不再上浮,公路客运票价不得在政府指导价规定的浮动幅度以外另行加价,或专门针对春运提高票价的政策。上述措施总体上取得了较好效果,受到社会各方面的好评。发展改革委会同铁道部、交通部研究决定,2008年春运继续执行今年价格政策,并适当疏导成品油价格提高对公路客运经营者的影响。

　　这位负责人表示,成品油价格提高后,各地可根据当地实际情况,相应调整公路客运中准价或政府定价水平。农村道路客运、农村水路客运、沿海岛际旅客运输票价及乡村轮渡费不提高。农村客运面临的困难,通过落实中央财政补贴和地方政府补助予以解决,同时由地方政府研究相关措施缓解运营困难。

　　这位负责人说,为减轻经营者负担、调动经营者积极性,各地在今年春运期间已经出台的各项补贴、减免交通规费、收费公路车辆通行费等优惠措施,明年要继续实行。各级铁路、交通主管部门要继续加强运输组织工作,加强协调配合,根据社会需求合理调配运力,保证2008年春运运力供给。

　　又讯 昨天下午，记者迅速联系上南京火车站及公路长途客运企业，据了解，目前南京尚未得到明年春运铁路票价不上涨的消息，而公路运输方面，由于受到今年11月以来国内成品油价格的影响，公路客运经营的成本已大为提高，预计到明年1月下旬，随着省物价部门出台相关春运价格政策，南京各公路客运企业再将根据定价标准，于春运开始前半个月公布各线路班次客运票情。

　　南京客运业内人士认为，明年春运期间铁路票价将不实行上浮的消息，可能导致省内公、铁路运输“客源争夺”升级，尤其对于春运期间，沪宁线可能出现持续不断的流动型客流，宁杭动车组列车已在本月初开通，子弹头列车快捷、舒适、发车频率高，以及火车站与地面轨道交通换乘方便等优势，已深入人心，如果明年春运公路票价再上浮过大，确实将成为制约南京公路春运期间客源量的瓶颈。

　　作者：周海燕 本站编辑：王谦