多款中级车相继降价 六七月份预计将出现降价潮
车市降价是一波未平一波又起，从今年1月份汽车厂家主导的降价开始，到五一黄金周前后，降价风暴一直没有停歇。进入6月，本来以为到了淡季，车市会稍微平稳点，但随着更多新车上市及车市呈现疲软的影响，部分老款车再掀降价潮。与前几次汽车降价不同的是，本次降价将更多涉及到价格在12万~20万元之间的中级轿车。
商家认为，中级车降价，除了部分车型为扩大销量主动降价外，也与此前经济型车和中高级车“前后夹击”降价有关。上月东风悦达起亚全线降价，北京现代也宣布降价，还有一汽丰田花冠的降价，这些可能是导致六七月份中级车全线降价的导火索。业内人士分析，汽车降价或将贯穿全年，这与目前车市车型太多、汽车厂家积压量大和产品线重叠有关。
韩系车普降价拉开战幕
5月18日，东风悦达起亚突然宣布，由于产能提升成本降低，对旗下全系列4个产品、24款车型全面降价，最大降幅达3.2万元。厂家对外宣布降价的理由是“产能提升，成本降低”，但多数竞争对手并不这么认为。
东莞虎门一经销商认为：“韩系车销售情况疲软，是包括东风悦达起亚以及北京现代等车降价的主要原因，至于厂家所说的产能提升，尽管与降价有一定的关系，但这不是主要原因。”他认为，其实东风悦达起亚早有降价想法，只是从年初到5月份，基本都有厂家主导降价，北京现代、南北大众、上海通用、东风标志，都一个接一个地降价了。因此，选择5月份降价，可以说是为获得更多销量的一次集中爆发。
|
