在经济型轿车市场，骐达属于“贵族”的级别，除了在空间大小、做工精细程度以及配置等方面超越了一般经济型两厢车外，价格也凌驾于一般竞争车型之上。骐达的定位很清晰，家庭用车不需要过多地宣扬操控性，够大够面子才是这一级别消费者最关心的问题。和同样属于高端经济型轿车的飞度、POLO劲情相比，骐达的空间优势、排量优势都比较明显，销售状况良好也就不出乎意料了。
改款骐达/颐达将改为四轮碟刹。进气格栅以及尾灯有一定调整，整体看起来更为运动，配置也有所增加。三厢颐达的变化较大，车身有所加长，整体上更加商务和大气，与颐达的时尚秀巧的风格进一步差异化。另据介绍，小改款后的骐达/颐达在售价方面和目前的价格差别不大。
骐达的采用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。 骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。 |
