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第八代新雅阁
新雅阁已经多次见报，但事实上，新雅阁在广州车展上是首次出现在国内，这也使其成为在本次车展最具影响力的车型。
按照惯例，广州本田引进新车主要来自北美版本，并加以改进。不久前在北美发布的第八代雅阁三厢长为4930mm，比老款长了76mm，宽为1847mm，比老款宽了28mm，高度为1476mm，比老款高了23mm。轴距长度为2799mm，比老款车型长61mm，先进的车身结构使得整车刚性大大提升，按照EPA(美国环境保护署)的分类标准已经属于大型轿车，但竞争对手却是中级轿车。
尽管在北美发布还有双门Coupe（跑车）版雅阁，但在中国率先推出的将是四门轿车版。三厢雅阁可搭载2.4升180匹马力(提高了14匹马力)或2.4升200匹马力(提高了34匹马力)的四缸引擎，可以选择5速手动变速器或者5速自动变速器。除了以上两款发动机外，还有一款273匹马力的3.5升V6引擎可供选择，并且匹配的是5速自动变速器。
预计上市时间：今年年底明年初
新鲜指数：★★★★★
第四代三菱新帕杰罗
预计上市时间：明年
新鲜指数：★★★★
目前在国内销售的为第三代帕杰罗，首次在广州车展亮相的为第四代帕杰罗，明年以进口车的形式开始在国内销售。与上代相比，第四代三菱帕杰罗的长、宽、高都得以增加，轴距由原来的2725mm增加到了2780mm。
新款帕杰罗在动力及底盘系统上变化最大的可能就是MIVEC的发动机了，这次新型帕杰罗上安装的3.8L V6 MIVEC发动机可以说进行了全新设计，结合了例如MIVEC和可变进气结构等许多先进技术，最大输出功率达到204ps，最大扭矩也达到314N.m，搭配5速INVECS-Ⅱ自动变速器，结合引擎的出色性能，有效地利用引擎所输出的动力，在无论是在排放还是节油方面也得到了很大改善。
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