| 进入11月，让经销商既期待又担心，一方面，按照以往几年经验，11、12这两个月的车市应该是全年最为活跃的，加上这个月中旬将迎来广州车展，对销售是有相当积极的作用的。另一方面，上周油价再次上调，目前93号汽油5.22元/升、97号汽油5.65元/升，平均每升提高0.4元-0.46元，这让很多待购人士更加犹豫。记者走访了几家经销商，据反映，近期来买车的人几乎都会问到车辆的油耗。
据了解，目前市场上大部分车型都有不同程度的让利，另外一些刚上市及原本供不应求的车型的市场价格也有松动迹象，细看之下，当前广州市场只剩一款车型仍然“牛气冲天”，保持加价排队的“姿态”。
牛！预订CR-V要等半年
记者记得在10月份之前，广州市场上还有几款加价可以提现车或“插队”的车型，包括凯美瑞、骏捷、[url]link_110[/url]、迈腾等，现在，这些车型的加价现象几乎都消失了。
据了解，由于产能得到提升，迈腾的等车时间大幅缩短，经销商不但收回了加价的手段，还开始以赠送礼品的方式促销。比之刚上市需要等待3个月的时间，现在迈腾产能充足，个别车型一星期内可提车，最长也不会超过一个月，有些4S店表示可以优惠1000元，有的则表示不优惠，但可赠送一些装饰用品。
曾一度供应紧张的卡罗拉车型，目前在广州各一汽丰田经销商处均有现车供应，多数车款和颜色预订基本不用等车，不但之前的加价行为已经消失，而且有价值2000元左右的汽车精品赠送；已经在加价大半年的凯美瑞已经“供应充足”，不管是2.0还是2.4都不用加价，全部按照厂方定价有现车供应，某些二级经销商凯美瑞顶级版可以优惠1000元；广州市场一直货源紧张
并需加价提车的华晨骏捷，踏入11月后供应情况开始得到缓解，目前1.8T系列甚至出现了3000元的优惠，1.6L车型由于性价比比较突出，目前暂时还没有出现优惠。
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