在本届上海国际车展上，华泰汽车集团总裁徐恒武表示，华泰首款具有自主知识产权的车型：特拉卡2.4LMPI将在6月份更换华泰自主车标。而今后，国产圣达菲以及其他新开发的车型均将使用自主车标，以全面走上自主研发和创新之路。特拉卡2.4LMPI于3月份量产上市，目前暂时使用现代的车标，名称也未改变。但徐表示，这只是一个过渡，6月份后生产的特拉卡2.4LMPI就将挂自主车标。该车在SUV底盘悬挂系统和节能发动机技术上均是华泰自主研发，实现了核心部件自主。但由于车型是从韩国现代引进，更换车标需要双方同意和协调。
　　徐表示，华泰今后从动力系统和底盘的自主开发入手，走核心自主和高端自主之路，“这是华泰实现整车自主的前提”。今后，特拉卡将进行全面换代升级，从底盘、发动机到外形均将由华泰自主研发。国产圣达菲也将如此，明年年中将推出挂自主车标的圣达菲。
　　此外，华泰的自主轿车项目也已进入研发尾声阶段，将于明年量产上市。先期上市的将搭载华泰自主研发的2.0L和2.5L两款柴油发动机，将开国内自主柴油轿车之先河。