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北京现代此次降价，涉及到旗下三大品牌17款车型，其中伊兰特由原先的10.48万-14.18万元，下降到8.98万-12.68万元，3款车型已经下探至10万元之内，平均降幅12.3%。雅绅特则从7.98万-11.38万元，下降到7.18万-10.58万元，平均降幅7.6%。索纳塔由原先的13.98万-17.78万元，下降到12.38万-16.18万元，降幅高达1.6万元，平均降幅10%。(具体价格情况见附表)
由于产能的限制，北京现代在经历了4年的高速发展后，进入“07调整年”。新车频出的07年车市让无法出新品的北京现代一度陷入被动。如今，“07调整年”过半，调整效果也逐步显现：目前北京现代的采购成本和企业内部管理成本进一步降低，为这次大幅价格调整提供了可能。
业内人士分析，在现代汽车的中国布局中，北京现代在其战略中充当着至关重要的龙头位置，而随着具有30万辆产能的北京现代第二工厂在2008年建成，以及研发中心、发动机、变速器等重点配套产业的建成竣工，现代汽车已经在中国构筑起了完备的产业链条，自2008年起，现代汽车在中国将进入新一轮扩张时期。
按照计划，2008年起北京现代将推出包括新款C2级车在内的一系列极具市场竞争力的全新车型，届时，解除了产能限制的北京现代，也必将再次进入发展快车道。
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