比亚迪对此还表示，专事生产F3及F3R的比亚迪西安工厂第二条涂装生产线完工，F3R的产能将得到扩大；另外，F3R产品已进入成熟发力期。此举标志着F3R开始在该细分市场发力，而厂家希望通过价格来获取更大的市场份额。业内人士分析，除了厂家宣称的原因外，此番F3R降价还有更深层次的原因，一是迫于市场竞争的压力；二是为即将上市的新车F3R自动档让路，留出定价空间。

　　6月涌来迎新降价潮

　　据记者了解， 6月车市将迎来今年第二个新车潮，有包括F3R自动挡在内的十多款车型上市。随着大量新车集中上市，消费者的选择将越来越多，车市竞争也随之激烈。从相关数据及厂商反应来看，近两月车市状况并不理想。因此，有业内专家预测6月车市价格会持续下降。

　　为后续车型上市铺路

　　比亚迪旗下车型的价格一直在市场上起标杆作用。年初，一直以高性价比著称的F3发动好运攻势，进行了不同程度的优惠。其中，1.8L旗舰型F3更是进行了幅度高达1万元的降价，为后来上市的F6让出了较大的定价空间。接着上市的F6直接以8.98—15.98万元的颠覆性价格，入侵中高级车市，赢得了开门红。根据比亚迪2008年的新车上市计划，F3R自动档是紧接着F6上市的又一款新车型。

　　F3R自动档本月上市

　　据透露，F3R自动档的上市日期定在6月中旬。 其外观方面将有显著的变化，主要集中在前脸隔栅上，而且会换上比亚迪新标，加上流畅的车身、动感的尾部，整车造型看起来更时尚动感，设计风格更加符合F3R年轻的品牌定位；在动力方面，F3R自动档将采用1.6L三菱4G18发动机，匹配原装进口变速箱，最大功率可达73.5KW，百公里油耗仅5.1L。此外，F3R自动档的改进还在于对底盘的重新调校和优化，更加符合到中国的道路状况,在提高舒适性的同时，分别兼顾了动力性和经济性。

　　预计自动档售价8.58万

　　比亚迪此前也透露，F3R自动档的定价将在9万以内。与竞争车型凯越HRV、Polo和骐达的1.6L自动档相比，F3R自动档如果能拉开2万－3万元的价差，相信能获得更大市场空间。而上述三个竞争品牌同级别车型的指导价在11.58万以上，据推测，F3R自动档定价8.58万的机会很大。

　　“新车＋降价”双管齐下

　　比亚迪选择在F3R自动档即将上市之时宣布手动档降价的意图也就很明显了，除了是针对当前市场形势作调整之外，主要还是为自动档的上市让出定价空间，进一步提升F3R的性价比。比亚迪也有望凭借着“新车＋降价”的战略为F3R争夺更大的市场份额。