目前，在中国市场类似车型有一汽大众的开迪及奇瑞的开瑞，而福田汽车副总经理、汽车工程研究院院长邬学斌认为，这两款车型都不能成为蒙派克·迷迪的直接竞争对手，“蒙派克·迷迪更强调商用和家用的结合。以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，属于强承载、大空间的商、家两用车型。”邬学斌告诉记者，欧洲这样的车型年销量可达100万辆。

　　为了发展轿车产品，福田汽车将继续扩大产能。福田汽车总经理助理叶子青透露：“这是福田汽车切入轿车市场的第一款车型，目前还强调商、家结合，而下一步就会有三厢的真正意义上的轿车。福田汽车进军轿车市场的策略是高开低走，后续车型最大可能是集中在B级和C级车级别。福田汽车将在广东省南海市建设产能30万辆的轿车生产线。预计1~2年之内将建成投产，将生产福田汽车的轿车、SUV等产品。”

　　在蒙派克·迷迪发布会上，福田汽车还公布了今年一季度业绩。当季公司共销售汽车12.5万辆，同比增长28.1%，其中3月份单月销量突破6.5万辆，占国内商用车50%的市场份额，并创造了福田汽车单月销量的新高。