车市如战场，后浪推前浪。

    一款新车轰轰烈烈地上市，保鲜寿命也不过2-3年，即使最受欢迎最热销的车型，经过两三年的市场厮杀，消费者对其的兴趣也随风而去，与此同时，同级车的逼抢、车价的缩水，利润空间自然是受到严重挤压，改款车出现了！

    不管是旧瓶装新酒，还是换汤不换药，改款的初衷自然是在此车推出的几年后，取长补短，增加科技、人性化元素，提升整车性价比，不过消费者买不买账，还是不得而知。

    今年下半年将有多款改款车陆续面市，他们早早预热，博得市场的关注，期盼市场的认可。 ——进入汽车频道

    2008新车名单眼花缭乱，但是仔细端详，却发现很多都是一些小改车和已经出现在市场上的进口车。喜新厌旧是消费者通病，新车型肯定更夺人眼球。但是，新车型就象征新技术吗？新车型就一定是独一无二的？改款车让您看不明白。

    同一平台生产不同车型，同一技术应用于不同品牌，经过厂家的精心包装，这些同一平台或同一技术的车型就体现出了不同的品牌价值和内涵。好多原本是“同父异母”关系的车型，却由于核心技术，甚至外观都很接近，成了市场上最直接的竞争对手。

    大多数厂家的改款车在做“加法”，改款的目的是细分市场，将实惠让利消费者。但也有一部分改款车型在玩“魔术”比如“运动版不运动”，只是增加大包围、尾翼等表面东西，关键配置丝毫没变；“纪念版不保值”，“限量版不限量”……对于这些改款车型，显然就违背了“改款”的初衷。

增配不增价的改款车——划算。

性能和配置——第一

内饰、其他琐碎细节——其次

实用：天窗、导航娱乐系统、座椅加热功能、空气净化系统——勿忘

谨防小陷阱
老款车当新车卖：	改款车换个名卖：	低配置车“没的卖”
现象：为了“冲量”而冲量，消库存，处理积压，把老款车当新车卖。	现象：某些车型因为种种问题而没有得到好的口碑，厂家希望借此改变原来其留给消费者的印象	现象：低配车没有，游说消费者购买价格更高、配置更好的车型
问题：库存车存在老化问题，容易有质量	问题：穿了件“马甲”，对消费者不负责任	问题：丢弃诚信，用炒作概念蒙蔽人，牺牲消费者利益追求利润

通过手机短信，也能缴纳车辆违章罚款。这一方便市民的举措在8月份推行。【详细】

南京市8月4日起启用2008版机动车驾驶证。不再使用旧版驾驶证。【详细】

奥运期间，国家对进京车辆的控制越来越严格，如果从现在到奥运会结束前你要开车进京，需注意了！【详细】

今年下半年，在能源价格高位运行、市场供给持续增加以及信贷收缩、需求走弱等因素影响下，国内汽车价格总体将延续下降趋势，降幅会比上半年有所趋缓。【详细】

刺眼的阳光、难耐的高温和同样灼热的油价，不仅让有车的人焦心，对于新近计划买车的朋友来说，也增加了选车的烦恼。私车都有怎样的一些凉爽配置呢？【详细】

为防治机动车排气污染，改善本市环境空气质量，市环保局、市交管局对本市在用机动车核发环保分类标志。【详细】