2006年7月17日，长安褔特马自达汽车有限公司生产的国产沃尔沃s40正式上市。按照与合作伙伴长安福特马自达汽车公司签订的协议，瑞典 volvo 汽车公司以技术转让的形式授权给长安福特马自达汽车公司进行生产制造 volvo s40 轿车,并遵照中国汽车品牌销售管理办法，以长安福特马自达汽车公司作为 s40 轿车的总经销。从即日起， volvo s40 将陆续通过全国的长安福特马自达授权经销店投放市场。

这款s40是04年推出的第二代车型，由于沃尔沃已经成为褔特旗下的子公司，为了有效的利用资源和降低生产成本，s40与褔特福克斯和马自达3共享同一平台。虽然是共享平台，但三款车有着截然不同的设计风格，都充分体现了各自的品牌特征。与前保险杠融为一体的前格栅，贯穿车标的对角线，宽大的车肩和与s80、s60一脉相承的波浪型尾灯，都充分表达了其volvo的家族血统。

全新volvo s40的内部设计具有革命性。其中最显著的新特征，是采用一个独特的修长形“自由悬浮式”超薄中央控制台，诸如空调、音响等等功能都被整合在这块薄板上，它同仪表板巧妙地连接成一个整体。面板后面有灯光照明，给人的感觉是整个面板处于自由漂浮状态。控制板的上半部用来操纵音响系统和集成式电话机，下半部用来控制车厢内的气候系统。中央控制台的后面是一个实用性很强的储物室，可用来放置个人用品，并可方便地从两侧伸进手去。

volvo s40车身尺寸为4468×1770×1452毫米，与上一代产品相比长度缩短，但宽度和高度都增加了，横置的发动机占用空间更小，发动机舱缩短，同时a柱前移，这样的设计使驾驶室更加宽大。s40的轴距为2640毫米，前后轮距分别为1535毫米和1531毫米，车轮几乎位于车身的四个角落，这样的设计有效的提高了高速行驶的稳定性，较长的轴距也使后车门更宽，后排乘客上下车也更方便。

长安沃尔沃提供了两种动力的 s40 ，分别装配排量 2.4 升的自然吸气和 2.5 升涡轮增压发动机，两台发动机都为直列 5 缸。 2.4 升发动机最大功率 125 千瓦，最大扭矩 230 牛米。 2.5 升增压发动机在 5000 转的时候输出最大功率为 162 千瓦，最大扭矩 320 牛米，并且在 1500 到 4800 转之间都可以保持这个峰值扭矩。两款车都配备了 5 速手自一体变速箱。

2.5t 的 s40 从 0 加速到 100 公里时速仅需 7.5 秒，由于安装了限速装置，它的最高车速被限定在 210 公里 / 小时。由于共享平台， s40 的底盘结构与福克斯和马自达 3 大致相同，都是前麦佛逊后多连杆 4 轮独立悬挂。结构相同但不代表完全一样， s40 前后都有副车架，而且连杆结构、减震机构都更复杂，经过调教后在舒适型及操控性方面都有更好的表现。

沃尔沃向来以突出的安全性著称， s40 也不例外，车身骨架由四种强度不同的钢材构成，车厢采用高强度网状交叉设计可以分散和吸收各种碰撞产生的撞击力。横置发动机占用了更小的空间，便于在受到撞击后有足够的空间向后移动，后面一个非常结实的横梁可以防止发动机后移的过程中侵入驾驶舱。可吸能的发动机罩与发动机之间有 70 毫米的空间，充分考虑了对行人的保护。 s40 所有门板和侧门都填充可吸能材料，加上正面、侧面气囊，侧气帘， whips 头颈部安全保护系统 sips 防侧撞安全保护系统和坚固的座椅靠背，使驾乘者拥有一个坚固可靠的空间。同时 s40 还配备了 abs 制动防抱死系统， ebd 电子制动力分配系统， eba 紧急制动辅助系统和 stc 稳定及牵引力控制系统等电子安全设施。独有的 idis 智能驾驶信息系统可以监测驾驶者的工作负荷，并总是优化显示重要信息，确保驾驶者能专心驾驶。为了避免在危急驾驶情况下不必要的分心， idis 会持续分析驾驶情况。如有必要。它将暂时延迟汽车车载系统的次要信息。在行驶情况稳定后，其他相关警告信息再被传递给驾驶者。

沃尔沃 s40 同时兼具了时尚的外形，宽敞空间和强劲的动力，还有招牌式的安全性，国产的沃尔沃显然也对 s40 非常自信，把这款车的对手设定为宝马 3 系和奥迪 a4 ，虽然之前 s80 为沃尔沃品牌在国内树立了良好的形象，但其影响力还是无法比肩宝马奥迪等品牌，加上沃尔沃始终不愿提及的与福克斯、马自达 3 的亲缘关系， s40 的价格还是显的偏高。