2006年12月30日，天马英雄新车下线仪式在保定天马汽车公司举行。至此，天马英雄终于露出了它的真面目。 
外形篇 天马英雄仿起亚索兰托设计，从外形看除了标志等少数部分有所差异之外，活脱脱就是一个中国版的“索兰托”。天马英雄的长、宽、高分别为4620毫米，1885毫米，1825毫米，轴距为2720毫米，它较高的离地间距，表明了其作为越野车的所具备的能力。 
整车吸取了韩系suv车的外表粗犷、造型简单的特点，车身显得十分壮硕，它的外观虽然没有太多花哨的点缀。让你感觉既有霸气，又让人觉得平易近人。 天马英雄车内空间宽阔，可乘坐5人，而且宽松自如，超大的空间不但能载人而且还可以载货，双重后备箱设计可以分为上下，一般少量物品无需掀开整个后备箱门，只需打开后备箱的玻璃门就可以放到上隔层，尽显人性化，虽然记者在试驾中没有载货，但它的容量无需证明。除此之外，为了野外活动的需要，天马英雄加装了车顶行李架，还可以放置一些大件物品。 
动力 汽油版英雄搭载了沈阳三菱生产的2.4升排量4g64发动机，该款发动机在国内应用的非常广泛，当众多厂家将产品线从早先的皮卡型低端suv向中高端延伸的时候，无一例外选择了这款“明星”发动机，也就是说英雄面对的众多10至15万的竞争对手如哈弗、双环sceo、曙光翱龙以及中兴无限等都和它具有相同的发动机配备。 而柴油版英雄搭载的2.8升涡轮增压柴油发动机我们也并不陌生，它来自江铃公司，早先被国内柴油suv的老牌车型陆风x6所使用（目前在售的陆风x6使用该款发动机的改进版，改进版为了更好的控制排放，功率和扭矩有所降低），该款发动机虽然没有高压共轨等先进柴油机技术，也不能满足越来越严格的排放标准，但它拥有价格低廉、技术成熟、维修方便，油耗较低等特点，适合现阶段对排放要求不高的中小城市和乡镇使用。 内饰 不过，由于英雄毕竟只是一款十多万的经济型suv，英雄不仅内部的塑料件和仿皮制品充满了硬梆梆的感觉，就连车门把手也因为没有韧性而与车身所显示出的高档感格格不入。 
同样是国产suv，同样是仿桃木的设计，看来国产企业还真对这个工艺情有独钟。但是，这样长此以往下去，我们的消费者会不会有“审美疲劳”呢？看来，汽车制造商们还需要考虑一下，毕竟，仿桃木并不代表就是高档的象征。 作为一款十多万的经济性suv，英雄有让我们遗憾的地方，这是国产suv的“通病”，当然，在我们要求越来越高的同时，也要对国内企业保持耐心，毕竟我国的汽车业刚刚起步。 | 
