华北骏霸的车身宽大、线条平直，无论从哪个角度看，都给人一种人高马大的感觉，有些普拉多的头角。虽然很多局部造型有普拉多的风格，如接近平直的车身侧立面和小倾角的风挡玻璃，但华北骏霸有其与众不同的特征，略显上扬的水晶钻石，格栅中央的“ＨＵＡＢＥＩ”标志与同色保险杠，华北骏霸的设计同样让人亲近，时尚后组合灯，后轮备胎与定风翼浑然一体，相对于其它suv算比较时常。

骏霸车身的长、宽和高分别为５１５０ｍｍ、１７９０ｍｍ和１８３０ｍｍ，配上最小１８５ｍｍ的离地间隙，具有良好的通过性。前后独立的恒温空调能让后排乘客也能方便地调节空调的风向和强度。而作为一辆七座的ＳＵＶ，折叠式的后排座椅放平后与地板相平，可以容纳更多行李和物品，由于后桥是钢板弹簧结构，承载能力不俗，可达１０００公斤。据本地经销商介绍，华北骏霸的承载能力可满一般企业及个人的日常载货之需。

骏霸中控台采用桃木内饰设计，没有过多的修饰。但真皮座椅，电动门窗以及自带防紫外线的茶色玻璃一应俱全，依然让人感到物有所值。厂家能根据顾客的需要把桃木换成钛银。 同时它还配备了同级车中少见的多声道ＶＣＤ真彩液晶显示屏和倒车摄像头，虽然与高档轿车配置的液晶屏显示质量还有一段距离，但对旅途的娱乐性来说已经足够了。

作为一辆经济型ＳＵＶ，华北骏霸匹配的４Ｙ发动机２．４Ｌ，挂挡起步到达３５００转，为６０公里／小时。直线行驶时，车辆的行驶方向十分稳定，变速器的换挡平顺，换挡的冲击力轻微。 三挡可调的液压助力方向盘让转向十分轻松，方向盘与前轮的转动配合协调，回正力度恰到好处。在坑洼路面，华北骏霸减震表现一般，悬挂有些偏硬。虽然悬挂设定偏韧性能提高乘坐舒适性，但一般驾驶者高速过弯时就必须格外留神。总体来说，长轴距留给车内足够的想象空间，但如果用作专业越野，它还有许多需要改进的地方。

骏霸采用的是互补式前碟刹后鼓刹的制动方式，配置ＳＡＢＳ刹车系统，如果在高速下的急刹，感觉其制动比较平稳，没有很突兀的“点头”出现。作为经济型ＳＵＶ，华北骏霸的“抵”买还体现在它的油耗经济性上，经济时速下每百公里油耗为８升以下，与同排量轿车油耗大致一样，相当有竞争力。