从巴黎的时装到法国的香水，法式的设计代表时尚潮流，法国的汽车工业设计也秉承这一时尚文化的理念。在欧洲，法国的轿车在外观造型上总是独树一帜，令人印象深刻。爱丽舍是一款外观漂亮个性十足，蕴含法国时尚的三厢轿车。整车前部的线条十分的柔和流畅，工艺纯正的水晶大灯具有鲜明的风格。

　　法语中“爱丽舍”是“天国乐园”的意思。法国的“心脏”爱丽舍宫从1873年第三共和国至今一直是法国的总统府，而今爱丽舍作为车名，处处洋溢着法兰西浪漫时尚气息。

爱丽舍出自名门——雪铁龙汽车公司。是雪铁龙近几年新推出的一款家用轿车。爱丽舍是在雪铁龙zx的平台上开发出来的，流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来，成为2002年北京车展上唯一一款为中国用户度身定做并颇具法兰西风格的时尚轿车。爱丽舍三厢轿车采用萨拉毕加索轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。

在动力性方面，爱丽舍16v采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机，并配以德国博世最新的me7.4版本电喷系统，在未增大排量的情况下，与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20%，最大功率达到了78kw/5750r/min,最大扭矩142nm/4000r/min。由于采用了多气门技术，使发动机的进、排气更加顺畅，油门响应更加出色，特别是高转速状况下动力输出更加顺畅。在他的驱动下，爱丽舍16v从0到100km/h的加速时间仅为11.3秒，从80km/h到120km/h的加速时间也仅仅只需9.7秒 ，最时速高速达到了185km/h,各项数据都要优于同排量的宝来。即使轻轻踩下油门踏板，也可以得到明显的响应，这明显是得益于其发动机的“扭矩输出高原”。深踩油门，转速超过3000转后动力输出显得非常充沛，对油门的反映迅速，有一种涡轮增压介入感觉，这就是运动型发动机特有魅力所在。在150km/h以下时刻，踩下油门都能有着很明显推背感觉。高速状态下，印象当中较大的发动机噪音小了很多，更加乐于让人接受，而在许多时候发动机富有磁声音的声音也是丰富驾驶乐趣的一部分。更让人意想不到的是，爱丽舍16v轿车在动力性提高的油耗不但没有升高，反而有所降低，这也改变了以往大家固有的“出色动力性就要以高油耗为代价”的错误观念。油耗的降低在油价上涨的今天可以为车主节省一笔不小的开支。

只有出色的动力性是还不能被称作运动型轿车，还要有出色的底盘技术加以配合，才能构成运动型轿车的主体。雪铁龙车系的底盘技术在业界一直被公认为最出色的，雪铁龙特有的后轮随动技术更是保证车辆高速过弯的稳定性，这从富康赛车在拉力赛中的多弯道赛段屡获冠军就可以看出。爱丽舍16v的底盘是在富康的基础上加以改进得来的，后轮随动技术的应用在操控性上得到更好的发挥，能有效的抑制转向不足，装备的米其林轮胎更是将出色性能发挥到极至。增至266mm的前刹车盘配以abs+ebd系统的帮助，让制动更加出色，给想驾驭他的人以足够的信心。

在法国雪铁龙公司的2002年年度报告中是这样提到爱丽舍的:2002年，雪铁龙品牌在中国有了很强劲的提高。销售总量是8.5万辆，比2001年提高60%。增长主要得益于新生产的爱丽舍车———针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。爱丽舍从2002年6月上市之后，在不到两年的时间里，一直在“新中求新”，在性能和舒适性方面根据市场需求随时调整，同时保持价格的稳定。销售量随之稳步攀升。从上市到2003年底，爱丽舍月均销售超过4000辆，累计销售实现7万多辆。在北京亚运村汽车交易市场的周排行上曾经占据过第一位，在近两年新上市的20多款新车中，其销量位于前列。让看惯了德美轿车的中国消费者领略了一下什么是法兰西风情。