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车系介绍

2002年初一款酷似奔驰m级的suv被披露。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索蓝托（sorento）并投入量产。大量欧洲风格的设计手法，使得索蓝托丢失了自己本身所具有的特色。从整体上看，索蓝托是用气势，而非局...

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车型介绍

索兰托3.5

价格:24.80万 - 27.80万

索兰托是起亚推出的一款旗舰型SUV搭载3.5L的SIGMA与其同门“师哥”现代的特拉卡排量相同。197马力／5500转／分和３０．１公斤·米／３０００转／分发动机最大功率和扭矩比“师哥”分别低了3KW和14NM。其突出的特点就是静，在低速扭矩输出时感觉动力源源不断，在转速超过3500转时发动机对油门的响应有迟滞感，即使转速上升到6000转也不会发出“声嘶力竭”的声音。12S的0－100KM加速时间在同级别车型中是较为不错的成绩。200KM/H的最高时速比“师哥”快了20KM。２２５／７５／Ｒ１６的轮胎规格显然不是奔着越野去的，但对一些小沟小砍的处理还是较为轻松的。后排座椅的靠背与坐垫均可折叠放平，并可以60：40分别动作，使车子的功能性得到扩展。其实坐在这款车内颇有些坐在美国车内的味道，位置很高而且显得宽宽大大的。前排座椅背部的储物网设计，明显的是借鉴了旅游大吧的设计手法。暗示了索兰托的“能文能武”。只是座椅对身体的承托性有待加强。